大学生周记

时间:2025-08-05 16:59:53
大学生周记锦集六篇

大学生周记锦集六篇

工作在不经意间已经告一段落了,想必大家都有了很深的感触吧,是时候好好地记录在周记中了。那么好的周记是什么样的呢?以下是小编收集整理的大学生周记7篇,希望对大家有所帮助。

大学生周记 篇1

今天已经进入第二周的实习阶段了,在本周的工作过程中,单位的实习指导老师教会我了如何发放工资,首先,她也把工资取了回来,让我一个人直接到公司去发放。原来以为这是件非常简单的事情,因为自己不用去计算,所以就感觉轻松和快乐,也应该会很快就完成了,可到实际中在发工资的过程中却又出现了许许多多的问题,看似简单的事情,其实做起来也就不那么容易了,

这次实习的心得和体会,整个发放工资的过程让我感觉好像是发生战争一样,前一个的都还没结算完,下一个又在那边催了,真的是因为自己以前没有经验,手脚才特别的慢,同事们焦急的等待工资的发放,好像感觉比别人慢拿了几分钟,钱就会少了,发不到自己手中一样,由于我是新手,对整个公司的人员情况并不是很熟悉。所以我就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找相对应的人,而却公司还出现两个同名同姓的人,所以在发放的过程中还发生了弄错的现象,工资发错了人。因为同事们的理解和支持,所以事情也没太纠结多久,快的就解决了,发放工资的时候,还要计算着自己所发放出去的钱的.“零”和“整”的情况,第一次发放也没有注意,一开始把所有零头都找光了。后面还有几个部门的同事,只好麻烦人家去找别人借钱以“零”换“整”而且一开始把所有一百的的整钱发的差不多没有了,最后发放的是管理层人员的工资,基本上大家全是整数,但却只好用五十来代替,惹的大家“怨声载道“,还有的就是有的同事不止做了一份工作,所有有两份工资可以拿,但我自己 没发现,还是旁边的培训老师提醒才知道,所以在发放工资一个小小的工程还是可以发现自己身上很多问题,很多东西是在书本上学不到的,

总结经验教训,存在的问题,没有搞清楚人员名单,把同名的工资发错没有注意到发工资时应该有所规律,导致最后零头和百元大钞发放光了,使得管理部门人员的工资最后拿的是五十、五十的。3. 没有搞清楚有些同事干了两份工作,所以有两份工资。她们的工资是分开来抄的,发放的时候应该一起给付经验教训:1. 发放工资之前先要看清楚有无人员同名同姓,分清楚究竟每一份工资对应的该发给谁。2. 要事前看一下有无员工是干了几份工作,他们的工资在发放之前应该先汇总好,方便于发放。3. 发放过程中要合理的分配工资的“零”、“整”情况,尽量避免最后全剩下五十、五十的单张或在发放过程中把其中的一种发光

大学生周记 篇2

实习第一周

起止日期:

实习岗位:调度中心 具体职务:调度长

岗位任务:通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

一周一下子就过去啦,这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习,我深深地体会到要想在实习中有收获,就必须勤问、勤学、勤做。因此,通过一周的实习,我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作,具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作,在实习过程中,我有不懂的就会主动向值班的同事请教,她们也会非常乐意地向我解答问题,在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间,我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的,大部分是外包的车辆,不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理,共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区,然后从珠三角拉回煤矿等原材料,达到双程运输的目的,有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主,且是单程运输。运输的路线是固定的,司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有:出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

实习第二周

起止日期:

实习岗位:调度中心 具体职务:值班员

岗位任务:负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行,发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪,准确填写台帐,详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单,监督进入车场的车辆按规定停放,维持车场内良好秩序,待接到准卸通知时,按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

在曲江停车场实习一周下来,我对这里的工作内容有一定的了解,这里主要负责两部分的工作:车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上,是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的.原因,记录下相关情况。常见的原因有:车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理,主要是根据厂内卸车情况,适时适量地通知司机出场卸车,在出场前,司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车,这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆,北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之,在停车场主要服务对象是司机,这里锻炼到我的沟通技巧,实习工作较为单调,我体会到要用耐心的态度来对待,这一点很重要,不然会觉得很枯燥无聊,有时工作量多,有时工作量少,所以我要适应这种工作。

实习第三周

起止日期:

实习岗位:监控中心 具体职务:监控操作员

岗位任务:运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

在监控中心实习一周,我了解了监控中心的职责,掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容,我通过结合自己的理解和判断,对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪,利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控,防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询,进行历史轨迹跟踪,发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹,发现要细心地去做,不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统,我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况,进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率),这主要是在对司机管理的一种途径, ……此处隐藏2595个字……助老师批改作业、整理级务…等,故在教学见习的节数上真是少之又少。因此我做了一些思考,我想是否先以教学为重,等有科任课时在去协助处室,慢慢的等老师的教学较为熟悉时,我再去看看科任课或是其他班级的课,不过,要如何与处室老师们沟通、协调,这真是我要学习的一项大课题啊!

级务实习

教室布置

因为老师一直不好意思叫我协助做事,所以我在上周就主动和老师提说要代学生做教室布置,故这周我就利用老师美劳课或是午休的时间让学生做,该开始时,我还不懂该如何让学生安静地只动手或是小声的讨论,所以开始我代的不是很好、有点吵闹,不过在当天我有观察婉琦老师如何带美劳课的情形,主要就是当学生在画画时,可以小声的讨论,不可以让第三个人听到,否则就会被抓起来当鬼,最後一个被抓起来的会有一个小小的惩罚(像劳动服务之类的),第一次实习学生还不知道会有惩罚,所以没有很在乎,秩序还是有点乱,但是在第二次美劳课时,因为已经实施过惩罚,所以学生就比较知道规矩,也就不会这麽乱了。12

然而我在这次带教室布置时,也略有改变方式,我让学生以一个人或者两个人为单位,来做各式的配件,像叶子的话,就一个人画叶子,一个人剪,如此以配件为单位,每个学生都会知道自己该做的事,若要讨论的话也是可以和旁边的人小声的讨论,故这周带学生做教室布置真的让我学到了,该如何让学生在动态的活动下,依旧让教室保持井然有序的秩序。

如何处理打架事件

这周有六年级的学生来打我们班的一位学生,是在早上老师还未到教室的时候,不过因为有其他班老师比较早到事先发现,所以阻止了事件。不过,婉琦老师并没有因此就算了,她用了一节的时间机会教育,不过我因为行政见习而错过,所以只能听老师口述!除此之外,中午老师有请那位六年级的学生来班上说明原由,最後似乎两位学生都有错,所以就罚学生洗养蝴蝶的盒子,这种方式除了可以警惕学生之外,还可以为其他同学服务,其实是很棒的方式。

我们班的学生总喜欢有肢体上的接触,所以常常会有一些摩擦冲突,婉琦老师在看到这种事发生会请学生抱在一起,让他们相亲相爱,当然只限於同性(大多是男生较常发生),再跟学生说明若不小心有什麽意外,是没有人能负担的起责任的,如此学生会知道为何老师不希望他们有肢体接触,另外也会因面子的关系而减少肢体冲突,我想只要学生改正这应该算是一个无伤大雅的惩罚吧!

恳亲会

这次的恳亲会来了十七位家长,老师一开始先说明她的上课方式,还有她会带学生参管展览,基本上每次都会带不同的学生,藉此可以鼓励学生,也可让学生增广见闻;因为老师本身也喜欢户外活动,会带学生去爬山,让学生到户外走走;在语文方面,老师希望每位学生都能写到字体与标准字一样工整,所以该开始会比较辛苦,要请家长多加帮忙;最後,老师有声明说因为她是女老师,必须一开始就很严格,订下规矩来让学生习惯,不然六年级会管不住,希望家长在这段期间能够辛苦一点让学生与老师配合。

大学生周记 篇5

1、熟悉会计账簿的登记

2、对现金日记账和银行日记账熟练掌握

这是手工记账的,我们单位用的是会计电算化,所以手工记账在我们单位是不用的,但是财务经理还是让我看了他们以前做过的手工记账的记账凭证,来熟悉最基本的手工记账的一套流程。毕竟以前没有电算化的时候都是用手工记账的,因此手工记账还是不能少的`,还是要会的。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。而写错栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的,平常我们写字总觉得写正中点好看,要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

大学生周记 篇6

听说明天下雨,从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自己的工作。

由于工地下雨,工地上没有施工,我在办公室学习了一些脚手架施工的技术。隔天天气很好,就是风大了点!我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,因为由此向上就全是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也知道了放线的要领,我和同学王臣一起放线找了个点,刘师傅说还可以,我们听了心里特别高兴,毕竟也学习到了很多东西。

我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了,因为下面一层是沿街楼,所以楼层特别高,层高为3.9米,因为怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。

昨天工地上浇筑了1、2单元的四层屋面于是我就开始在这两个屋面上放线,下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。通过这今天的学习,结合这几天的.工地认识,对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识,大体上知道了如何施工,施工的先后顺序等。

通过对钢筋工技术培训的学习,又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程,并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下,下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上,相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。

今天路过了民工的宿舍,顺便看了一眼,原来在工地上除了那些个工程技术给我震撼,还有这些个民工,他们都有一手绝活,在建设祖国上有巨大的贡献,可是他们的居住环境让我惊呆了,里面灯光昏暗,他们是不可能用高亮度的灯的,因为工地管理者不会让他们用,而即使是他们自己掏钱,他们也绝对舍不得。里面挂着他们的衣服,在往里看的同时,我听到一位孩子的声音。在孩子这个年龄,本应该在托儿所或幼儿园的,但是这些民工的子女是没有这个条件的。就在工地上乱跑,他们都是从四川来的,真的很辛苦,我想这就是中国民工的代表吧。

今天也是实习的最后一天,上午我跟着刘师傅继续去放了线,下午四点提前从工地下来,在办公室整理了这些天来写的实习日志和心得体会,把办公室的卫生彻底打扫了一遍,向刘师傅和项目经理们告别后,离开了实习工地。这三星期的认识实习让我学习了很多课本上学不到的东西,对我个人来说收获颇丰。

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